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港口指南
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太仓港口指南

【无可比拟的区位优势与便利的陆路交通】
太仓港位于长江入海口南岸,距长江入海口引航锚地68海里。太仓港拥有长江岸线38.8公里,其中可建万吨级以上泊位的优良深水岸线25.7公里,岸线平直、边滩稳定深水近岸,具备建设集装箱枢纽港的各种条件。
公司位于长江三角洲入口处,紧邻江苏南部经济最发达的苏州、昆山、无锡地区,拥有雄厚的经济腹地。此外,公司同样具备为长三角地区快速发展的工业园区以及中国整个中部地区提供服务的能力。公司紧邻长三角地区主要货物来源地,距离:昆山东50公里;苏州东70公里;上海西60公里。
 
【拥有完善的交通集疏运网络体系】
公司依托太仓港已形成的较为完善的集疏运网络体系。
公路:依托直达码头作业区的苏昆太(苏州—昆山—太仓)高速、新港公路、338省道等,与沿江高速、沪宁高速、苏嘉杭高速、沿海高速、204国道,构成辐射苏锡常和苏中地区便捷的高等级公路网。苏通(苏州—南通)大桥的开通,已使公司与江苏北部工业区直接相连。
铁路:即将开工建设的沪通铁路直达公司码头作业区。
水路:可直达沿海各大港口、长江沿线所有港口和各大内河码头。
 
【优越的口岸环境】
各口岸查验单位全部进驻码头现场办公,实行24小时现场值班制和365天工作制,推行“一站式办公、一条龙服务”。 海关实施预约通关、网上支付、担保放行等;国检实施电讯检疫、绿色通道、优质农产品出口收费减免等;海事实行网上申报审批、降低大型mrcat电竞app进出限制、“诚信mrcat电竞app”享受优惠待遇等;边检实施网上报检、“信誉mrcat电竞app”享受特殊政策等;引航24小时引航、免收集装箱班轮夜航费等。
 
【口岸设施与服务】
太仓保税物流中心面积1.39平方公里,具有进口货物保税仓储、国际物流分拨配送、简单加工和增值服务、进出口贸易、转口贸易、物流信息处理等功能。
港口拥有100多家船代货代公司,可为客户提供进出口订舱、报关、报检、保险、仓储、中转、集装箱拼拆箱、内陆运输等一条龙服务。
港口拥有2个大型海轮锚地和1个危险品锚地,可提供拖轮及mrcat电竞app服务等。
 
 
【码头指南】
从长江下游往上游次序排列如下:
太仓阳鸿石化码头
地理位置:东经121º1748;北纬31º34
5个泊位,信息如下:
1号泊位:3万吨泊位   码头前沿吃水11米
2号泊位:5万吨泊位   码头前沿吃水11米
3号泊位:1万吨泊位   码头前沿吃水11米
4号泊位:3000吨泊位  码头前沿吃水6.5米    仅供靠泊国内航行mrcat电竞app
5号泊位:1000吨泊位  码头前沿吃水6.5米    仅供靠泊国内航行mrcat电竞app
没有其他限制项目等
 
备注:
 1号3号泊位共同 使用码头,码头长390米。如果2号泊位有船靠泊,1号3号泊位即不能同时靠泊。                            
码头共有储罐46座,共计储量336000立方米。
码头主要经营项目为燃油,共计约90000立方米,大约70000立方米为汽油,大约70000立方米为柴油。化工品:大约40000立方米为甲醇,大约30000立方米为乙二醇,大约36000立方米为芳香烃。
库区保税情况如下:如下40000立方米为燃油保税罐,30000立方米为乙二醇保税罐,25000立方米为甲醇。
 
【公司概况】
江苏长江石油化工有限公司系中外合资企业,成立于一九九二年十月,一九九五年五月正式投入运行,总投资额7000万美元,注册资本3000万美元,其中中方占股70%,外方占股30%。公司主营液体石油化工产品的仓储中转业务,并为周边生产企业提供液体石油化工产品的码头通过服务。
公司占地26万平方米,拥有长江岸线693米,建有5万、3万吨级(已升级为5万吨级)石油化工专用码头各一座、5千吨级码头一座,3千吨级双泊码头一座,300吨级内河分流码头两座, 设计年吞吐能力达350万吨。储罐区建有500-10000立方米大小储罐68座,总容量35.2万立方米。 目前公司采用SCADA(Superciser Contorl And Data Acquisition)系统实现了对罐区、码头的生产工艺、消防系统 、雨污水系统、可燃气体报警系统进行全方位监控管理
  
【码头设施】
公司拥有长江岸线693米,建有5万吨级、3万吨级(已升级为5万吨级)石油化工专用码头各一座,5千吨级码头一座,3千吨级双泊位码头一座,3百吨级内河疏港码头两座,年吞吐能力达350万吨。
 
5万吨、3万吨级码头前沿水深-11米。码头前沿至长江主航道距离为800米;单个储品发货能力为200吨/小时;
5千吨级码头前沿水深-8米。单个储品发货能力为200吨/小时;
3千吨级双泊位码头前沿水深-6.6米。可同时停靠3千吨级mrcat电竞app两艘,单个储品发货能力为180吨/小时;
3百吨级内河疏港码头水深-2.5米。单个储品发货能力为80吨/小时;
5万吨、3万吨级、 码头可与5千吨、3千吨级双泊位码头进行过驳作业
 
【灌区设施】
公司占地26万平方米,现有大小储罐68座,总容量35.2万立方米。
◆10000立方米储罐17座,其中内衬不锈钢储罐3座;
◆5000立方米储罐25座,其中内衬不锈钢储罐4座;
◆4000立方米储罐4座;
◆2500立方米储罐12座,其中内衬不锈钢储罐4座;
◆1250立方米储罐8座;
◆500立方米储罐2座。
 
公司目前可接卸物料品种:
甲醇、乙二醇、甲苯、二甲苯、苯乙烯、氯乙烯、汽油、柴油、石油液化气。
 
分流系统
陆域建有两个槽车装车站,38个槽车车位,可同时分流10多个品种。采用电子汽车衡称重系统计量,由装车定量仪控制,日发货能力可达4000吨以上。
 
监控系统
公司采用的SCADA系统由位于中控室的中心站计算机系统和位于各罐区、码头现场数据采集设备、控制设备、工控计算机等设备之间通过数字通信网络进行连接。实现了储运收发系统的网络数据库管理、工艺过程的全方位监控、消防系统的远程控制管理及雨污水系统进行远程操作管理。公司实现各个操作环节的电子化,规范化管理,消除安全隐患。CADA中心站计算机系统全部采用双网、双备方案,系统软件采用CITECT平台,PLC采用SIEMENS S7400。现场数据采集设备采用了ROSEMOUNT高精度设备,现场电动阀的控制采用了美国EMI CONTROLS公司高可靠性设备;码头泊位采用闭路电视远程监控。
 
吹扫系统
制氮系统2套,每套能力为200立方米/小时。
 
供电系统
采用双回路10KV供电,经变压至0.4KV低压进行配电,变压器容积1800KVA。
 
消防系统
码头有塔式泡沫—水炮8座,塔式水炮一座及各类灭火器;罐区有固定泡沫系统和冷却喷淋系统,由两台泡沫泵及3台清水泵供给。
 
化验系统
建有先进的化验室,可随时对仓储物料的品质进行检测。
 
太仓环保电厂
码头位于121º16.667E;31º35.591N
码头拥有泊位3个,其中3.5万吨级泊位1个,5万吨泊位一个,800吨装船泊位一个.
主要经营货物为煤炭.码头前沿吃水为11米,码头全长615米.
其中1号泊位为对外开放泊位,目前靠泊还是需要一船一议.
码头设计年吞吐量为650万吨.
 
 
【太仓国际集装箱码头】
 
太仓国际集装箱码头(北纬31039',东经121012')位于长江下游南岸,苏州市境内,长江与东海的“江海T字型交汇点”,与上海接壤,距离上海港外高桥仅17海里,具有长江下游最优越的深水岸线。与上海港外高桥港区一样,享有同等的通航条件,提供24小时通行的航道和一站式引航。码头前沿自然水深-12.5米,水深达到-30米的航道平均宽度约1.2-1.5公里,能够满足7万吨级mrcat电竞app全天候出入,同时兼顾满足第五、六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮进出的要求。
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 太仓国际集装箱码头目前拥有2个集装箱专业泊位、2个件杂货多用途泊位,岸线长930米,陆域纵深近1000米,堆场面积约59万平方米,仓库面积约1.2余万平方米,集装箱年处理能力70万标准箱,件杂货年吞吐量500万吨。2个件杂货多用途泊位,岸线长540米,目前主要从事木材、钢材、大件设备、PTA、进口水果等货种的装卸处理。

具有完善的装卸及运输设备,包括集装箱装卸桥、多用途门座式起重机、集装箱轮胎式场桥以及空箱堆高机、集装箱正面吊,集装箱重型叉车、水平运输机械等各种设备100余台套。
具有长三角唯一的国家级进口木材检疫除害处理区,面积5.3万平方米,能够同时容纳约2万立方米进口原木的熏蒸处理,年处理能力可达200万立方米。采用计算机操作系统,实施全程自动化控制,高新技术,国际领先。
 
太仓华能电厂
坐标121º11.295E;31º40.026N
华能电厂拥有3个泊位,其中万吨级泊位2个,3万吨和3.5万吨兼靠5万吨,3千吨装船泊位。
码头主营业务煤炭,为对外开放码头。码头前沿吃水11米,码头长度587米。年设计吞吐能力为900万吨。
 
 
太仓武港码头
 
太仓武港码头有限公司位于长江下游南岸,江苏省太仓市境内,长江与东中国海的“江海T字型交汇点”,隔江与上海崇明岛相望,上游距白茆河口约10千米,下游距吴淞口约47千米,是国家“十一五”规划中在长三角布局的一个进口铁矿石装卸、存储、中转的大型专业化散货码头。码头地理坐标东经121º10. 北纬 31º40.
太仓武港码头有限公司一期工程于2007年9月20日开工建设,项目总投资为18.36亿元人民币,占地面积为172.91万平方米。卸船码头长715米,拥有20万吨级和15万吨级矿石卸船泊位各1个(兼靠25万吨级),配备了4台桥式抓斗卸船机,每台时效率2100吨;装船码头长380米,拥有5000吨长江分节驳装船泊位4个,配备移动式装船机2台,每台时效率4200吨;堆场总面积26万平方米,堆存能力为178万吨,配备4台斗轮堆取料机,每台时效率4200吨。2008年12月30日公司一期工程开始投入试生产运营。2009年7月12日获得码头口岸开放正式批文,全年公司共接卸铁矿石452万吨、出运铁矿石371万吨。2010年,公司累计接卸铁矿石1100万吨,出运铁矿石1086万吨,完成吞吐量2186万吨。2011,年公司生产、建设、经营、管理形势一片良好,一期工程于10月12日获得交通运输部竣工验收,于12月12日获得交通运输部颁发的《港口工程竣工验收证书》,并获得靠泊25万吨级矿船的资格。2011年,公司完成铁矿石接卸量1495.3万吨,同比增长35.9%;完成出运量1490.3万吨,同比增长37.1%;完成吞吐量2985.6万吨,同比增长36.5%;完成营业收入32291.5万元,同比增长46%;实现利润总额7302万元,同比增长286.7% 。
 
 
太仓万方国际码头
 
企业简介
万方(太仓)开发建设有限公司(太仓万方国际码头有限公司)是一家从事各种货物装卸、仓储、中转的综合性码头经营企业,公司注册资本5.5亿元。公司所属的万方国际码头位于江苏太仓港,(东经:121°11’, 北纬:31°40’)毗邻江苏省太仓港港口开发区和太仓保税物流中心。码头岸线共1500米,占地面积1941亩,总投资预计30亿元。其中,万方国际码头项目一阶段岸线791米,投资总额为12亿元。

泊位
公司位于长江入海口南岸的荡茜河上游,一阶段码头长791米、宽30米,建有1-4万吨级泊位4个,水工结构强度均按靠泊70000DWTmrcat电竞app建造,是具备接卸400吨重件功能的综合性码头。码头水深条件优越,前沿水深达到-14.2米,年设计吞吐量为359万吨。
 
堆场
公司拥有件杂货堆场2个,面积为5.8万平方米;木材堆场6个,面积达17.5万平方米(在建木材堆场30万平方米,2011年8月底完工);钢材堆场1个(配上海振华轨道吊3台),面积为5.4万平方米;钢材中转仓库1座,面积为0.75万平方米,件杂货仓库1座,面积为0.73万平方米。
 
P T A
公司针对PTA的装卸特点,革新装卸工艺,加强生产组织管理,不断提高装卸作业效率。PTA装卸的效率已经达到300吨/小时,达到周边港口的先进水平。目前公司PTA吞吐量达到每月10万吨以上。
 
钢材
公司能够接卸卷钢、方钢、钢板等各种钢材,平均作业效率达到300吨/小时。公司拥有专用的钢材堆场1个(配上海振华轨道吊3台),面积为5.4万平方米;钢材中转仓库和件杂货仓库各一个,总面积为1.4万平方米,完全能够满足各种钢材堆存和中转的需要。

木材
公司于2010年5月份成功接卸了太仓港一次性卸货量最大的外贸木材船。在接卸作业过程中,仅用时89小时安全高效地完成了2.98万立方米木材的卸船任务,创造了万方木材卸船速度(平均昼夜作业效率为7850立方米/天),获得了船公司、货主、代理及口岸单位好评。
 
其他业务
公司能够接卸纸浆、水泥、木薯干、重型机械等各类货物和大型重件设备,不断开拓新市场、新货种,积极配合当地政府引进大型加工项目和物流企业。
 
设备
公司现有40吨/33米门座式起重机、40吨/41米门座式起重机、25吨/33米门座式起重机、40.6吨/40米轨道门式起重机等各种先进的码头装卸设备,还拥有全进口的卡尔玛和林德叉车、牵引车、木材装载机等齐全的平面运输设备。公司现有木材装载机15台、叉车24台、木材平面运输车辆30辆、集卡18辆、牵引车4辆、轮胎吊6辆。
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